今日要闻！华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。

比尔盖茨押注核能未来：数十亿美元投资下一代核电站

北京讯，6月18日，据多家媒体报道，微软联合创始人比尔盖茨宣布将投入数十亿美元建设下一代核电站项目，以满足美国日益增长的电力需求。盖茨表示，他已经创立的初创公司TerraPower正在怀俄明州建设其第一座商业反应堆，预计将于2030年建成。

TerraPower致力于开发更安全、更经济的核技术。该公司设计的下一代反应堆采用快中子盐基熔融反应堆技术，具有安全性高、效率高、体积小等优点。该技术可以利用现有的核废料作为燃料，并产生比传统核电站更少的放射性废料。

盖茨表示，核电是未来清洁能源的重要组成部分。他指出，核电站能够在不排放温室气体的同时提供大量电力，这对于应对气候变化至关重要。

近年来，盖茨一直积极投资清洁能源领域。他此前曾参与创立了一家名为“突破能源”的非营利性组织，该组织致力于研发下一代清洁能源技术。

分析人士指出，盖茨此次投资核电站项目是其对清洁能源长期 commitment 的又一例证。随着全球对清洁能源需求的不断增长，核电有望迎来新的发展机遇。

以下是对新闻稿的几点补充：

• 盖茨并非首次投资核电。2006年，他曾与其他投资者共同创立了一家名为“TerraPower”的核电公司。该公司致力于开发一种名为“快中子盐基熔融反应堆”的新型核反应堆。
• 盖茨对核电的投资并非没有争议。一些人担心核电的安全问题，并认为核废料的处理问题尚未得到妥善解决。
• 尽管存在争议，但核电仍然被认为是未来清洁能源的重要选择之一。国际能源署（IEA）在2021年发布的一份报告中表示，核电是实现净零排放目标的重要手段，到2050年，核电在全球电力供应中的份额应从目前的10%提高到25%。

新的标题：

• 比尔盖茨豪赌核能未来：数十亿美元建新一代核电站
• 盖茨押注核电：下一代核电站项目获数十亿美元投资
• 核电迎来新机遇？盖茨宣布投资数十亿美元建新一代核电站